नगर निगम के सफाई वाहन मुख्य शहरी सड़कों और ग्रामीण सड़कों पर दैनिक सफाई और आपातकालीन बर्फ हटाने के लिए मुख्य उपकरण हैं। ब्रश ड्राइव को रेत, पत्तियों और जमी हुई बर्फ की कुशल सफाई करने की आवश्यकता होती है। ऑपरेशन परिदृश्यों में तीन मुख्य समस्याएँ हैं: सबसे पहले, काम के माहौल में तापमान का अंतर बड़ा है, सर्दियों में -30 ℃ से लेकर गर्मियों में 40 ℃ तक। पारंपरिक गियर मोटरों में भंगुर सील और कम तापमान पर शुरू होने में कठिनाई जैसी समस्याएं होने का खतरा होता है; दूसरा, ब्रश ऑपरेशन के दौरान, ब्रश को अक्सर रेत, बर्फ ब्लॉक प्रभावों का सामना करना पड़ता है, जिसके लिए ड्राइव तत्व को जाम या रुके बिना स्थिर टॉर्क आउटपुट की आवश्यकता होती है; तीसरा, कुछ पिछले मॉडलों में आयातित साइक्लोइडल मोटरों का उपयोग किया गया था, जिनकी खरीद लागत अधिक थी, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति का लंबा चक्र और उच्च रखरखाव आवृत्ति थी, जो पर्यावरण सफाई की दक्षता को गंभीर रूप से प्रभावित करती थी।
पहले, इस प्रकार के सफाई वाहन में ब्रश को चलाने के लिए साधारण गियर मोटर्स का उपयोग किया जाता था, और कम तापमान की स्थिति में विफलता दर 20% तक थी, औसत मासिक रखरखाव आवृत्ति 1 बार थी, और सफाई की सफाई केवल 85% थी, जो शहरी परिष्कृत सफाई की आवश्यकताओं को पूरा करने में असमर्थ थी।
इन समस्याओं को दूर करने के लिए, तकनीकी टीम ने ब्रश ड्राइव के मुख्य घटक के रूप में बीएमटी-160 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर का चयन किया। कामकाजी परिस्थितियों के साथ इसके मापदंडों का सटीक मिलान निम्नलिखित तालिका में दिखाया गया है:
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पैरामीटर |
विशिष्ट मूल्य |
कार्य स्थितियों के लिए लाभ |
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विस्थापन |
160सीसी/आर |
टॉर्क आउटपुट सटीक रूप से रोलर ब्रश के भार से मेल खाता है, जिससे अधिक क्षमता ("छोटी गाड़ी खींचने वाला बड़ा घोड़ा") से होने वाली ऊर्जा बर्बादी से बचा जा सकता है। |
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रेटेड दबाव |
17एमपीए |
स्वीपर के 14 एमपीए मानक हाइड्रोलिक सिस्टम के साथ संगत, प्रभाव भार को संभालने के लिए 3 एमपीए दबाव रिजर्व के साथ। |
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सतत आउटपुट टॉर्क |
380 एनएम |
समान आकार की गियर मोटरों की तुलना में 15% अधिक टॉर्क, जमी हुई बर्फ और बजरी की रुकावटों को आसानी से तोड़ देता है। |
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गति सीमा |
10-500 आर/मिनट |
काम करने वाले उपकरणों के लिए 5-30 आर/मिनट की ऑपरेटिंग गति सीमा को कवर करता है, चरणहीन गति समायोजन का समर्थन करता है। |
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प्रारंभिक दबाव |
≤ 1.2 एमपीए |
कम तापमान वाले वातावरण में पहले से गरम किए बिना सीधी शुरुआत, त्वरित प्रतिक्रिया, परिचालन कठिनाई को कम करती है। |
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वज़न |
10 किलो |
हल्का डिज़ाइन, समग्र मशीन लोड को बढ़ाए बिना रोलर ब्रश आर्म की बढ़ती आवश्यकताओं के साथ संगत। |
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माउंटिंग विधि |
सीधा निकला हुआ किनारा कनेक्शन |
समान आयातित मोटरों के समान स्थापना आयाम, मूल संरचना को संशोधित किए बिना सीधे विनिमेयता की अनुमति देते हैं। |
1. हाइड्रोलिक सर्किट डिजाइन
एक 14MPa निरंतर दबाव हाइड्रोलिक प्रणाली को अपनाया जाता है, जो मोटर के लिए स्थिर दबाव आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए 30L/मिनट प्रवाह गियर पंप से मेल खाता है। मोटर के तेल इनलेट पर एक तरफ़ा थ्रॉटल वाल्व + ओवरलोड रिलीफ वाल्व स्थापित किया गया है। थ्रॉटल वाल्व ब्रश रोटेशन गति के निरंतर समायोजन को सक्षम बनाता है, जो गिरी हुई पत्तियों, बर्फ और रेत जैसी विभिन्न सफाई सामग्री के लिए उपयुक्त है। बड़े बर्फ ब्लॉकों का सामना करने पर राहत वाल्व स्वचालित रूप से दबाव छोड़ता है, जिससे मोटर की आंतरिक साइक्लोइडल जोड़ी की रक्षा होती है। ≤ 2MPa का बैक प्रेशर सेट किया गया है, और अत्यधिक बैक प्रेशर के कारण तेल सील को क्षतिग्रस्त होने से रोकने के लिए एक बाहरी Φ8 मिमी तेल निकास पाइप जोड़ा गया है।
2. तेल द्रव और निस्पंदन विशिष्टताएँ
N68 एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल का चयन करें, जो -30℃ से 100℃ तक के ऑपरेटिंग तापमान के लिए उपयुक्त है; 10μm उच्च दबाव फिल्टर तत्व से लैस, आईएसओ 18/13 स्तर पर तेल की सफाई सुनिश्चित करना, रेत, बर्फ के चिप्स और अन्य मलबे को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करना, और आंतरिक वितरण तंत्र के घिसाव को कम करना।
3. सुरक्षात्मक उपायों का अनुकूलन
मोटर के लिए अनुकूलित डबल-लेयर डस्ट-प्रूफ रिंग और सुरक्षात्मक संरचनाएं। धूलरोधी छल्ले प्रभावी ढंग से रेत, पत्थर और बर्फ को आउटपुट शाफ्ट में प्रवेश करने से रोकते हैं, साइक्लोइडल जोड़ी पर घिसाव से बचते हैं।
1. कार्य प्रदर्शन में महत्वपूर्ण सुधार
रोलर ब्रश की स्वीपिंग गति में 20% की वृद्धि हुई है। बर्फ और रेत हटाने की सफाई में 85% से 98% तक सुधार हुआ है। बर्फ के साथ मिश्रित ठोस बर्फ से निपटने के दौरान, मोटर में प्रचुर शक्ति होती है और यह रुकती नहीं है, जिससे पारंपरिक ड्राइव सिस्टम में सुस्ती की समस्या पूरी तरह से हल हो जाती है और स्वच्छता कार्यों की दक्षता में उल्लेखनीय वृद्धि होती है।
2. विश्वसनीयता और जीवनकाल में महत्वपूर्ण सुधार
ऑन-साइट परीक्षण के बाद, एक मोटर बिना किसी विफलता के 800 घंटों तक लगातार काम कर सकती है, और कोल्ड स्टार्ट की सफलता दर 100% है। रखरखाव चक्र को महीने में एक बार से बढ़ाकर हर छह महीने में एक बार कर दिया गया है, जिसके परिणामस्वरूप वार्षिक रखरखाव लागत में 65% की कमी आई है। सीलिंग संरचना प्रभावी ढंग से कठोर बाहरी परिस्थितियों का सामना करती है, और मोटर की सेवा का जीवन 3000 घंटे से अधिक तक बढ़ा दिया गया है।
बीएमटी-160 साइक्लोइडल हाइड्रोलिक मोटर, मजबूत मौसम प्रतिरोध, प्रचुर टॉर्क, नियंत्रणीय लागत और रखरखाव में आसानी के अपने मुख्य लाभों के साथ, ब्रश रोलर्स के लिए नगरपालिका स्वीपिंग वाहनों की ड्राइव प्रणाली में तकनीकी और लागत चुनौतियों को पूरी तरह से संबोधित करती है। यह समाधान विभिन्न नगरपालिका स्वच्छता प्रणालियों में बड़े पैमाने पर बैचों में स्थापित किया गया है, जिससे 98% की उपयोगकर्ता संतुष्टि दर प्राप्त हुई है। यह नगरपालिका स्वीपिंग वाहन ब्रश रोलर्स की ड्राइव प्रणाली के लिए पसंदीदा समाधान बन गया है, जो शहरी परिष्कृत सफाई और आपातकालीन बर्फ हटाने के लिए स्थिर उपकरण समर्थन प्रदान करता है।
